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SU7 Ultra挖孔{机盖案车主胜诉 小米夸}、大宣传但不欺诈
来源:国际在线 记者:剑符文 发布时间:2026-05-18 09:36:09

中国经济网北京5月18日讯(记者马先震)红星资本局13日报道《小米SU7 Ultra挖孔机盖案一审宣判:小米夸大宣传但不构成欺诈,退还2万元定金》显示,5月13日,山东省济南市历城区人民法院就用户起诉小米汽车“挖孔机盖事件”作出一审判决。法院认定,小米汽车公司的宣传虽有夸大成分,但不构成虚构事实、隐瞒真相,不支持原告王先生主张的小米景明济南公司、小米汽车公司的行为构成欺诈。小米景明济南公司存在夸大宣传内容的有违诚信原则的行为,但未构成根本违约,不过应当承担缔约过失责任。

据此,法院判决双方于2025年3月7日签订的购车协议于2025年7月4日解除;济南小米景明汽车科技有限公司于判决生效之日起十日内支付原告王先生2万元;小米景明科技有限公司对判决第二项确认的债务承担连带清偿责任。法院驳回了原告王先生要求三倍赔偿碳纤维双风道前舱盖价格,双倍返还定金等诉讼请求。

大河报13日报道《全国首例小米SU7 Ultra“挖孔机盖”案车主胜诉:退还2万定金,三倍赔偿被驳回》显示,王先生介绍说,2025年3月,他在小米汽车官方渠道下单了一辆SU7 Ultra,并花4.2万元选配了碳纤维双风道前舱盖,支付定金2万元。有网友实测发现,量产车的前舱盖开孔与前进气格栅并不连通,“两分钟就能装到普通小米车上”,根本不是宣传中的“真风道”。

“我当时人不在国内,看到这些视频觉得这有点欺骗消费者的意思了。”王先生告诉大河报记者,他随即联系小米要求退订,但被告知“不支持,只能走法律途径”。“小米那边只联系过我一次,让我自己去找一个YU7的买家,如果对方交款了就把2万退给我。”王先生说,“但我觉得已经不是2万块钱的事了,我想要一个公正性。”

公开资料显示,小米汽车有限公司是小米集团在新能源汽车领域的重要战略布局。公司核心业务涵盖整车制造、电机及控制系统研发、智能车载设备开发及数字化先进制造工艺应用。

中国经济网致电小米汽车了解详情,对方回应称,目前线上还没有收到相关消息,后续以小米汽车官方通报为准。

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  “积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
初审:救世妖道 责任编辑:不若自在
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